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标题: 对丰田AD553锯齿缝纫机的技术改进 [打印本页]

作者: tyvek 时间: 2014-12-19 16:23
标题: 对丰田AD553锯齿缝纫机的技术改进
　　在使用日本丰田AD553型三点式锯齿缝纫机缝制厚布料时，出现了两种不正常现象：一是三针针距不等，影响产品外观质量；二是机针摆动与布料发生干涉，造成锯齿形线迹宽窄不一和跳线、断针等故障。
　　经观察、检测发现：①原配凸轮理论曲线的相应圆弧半径分别是R46.5、R42、R36.5，其差值分别为4.5和5.5。差值决定机针摆幅，差值不等造成了三针针距不等。②机针摆动起始和终止时，其针尖均在针板之下，针、布干涉的原因是机针摆动时间过长。原因找到后，我们决定对其进行相应的技术改进：
　　一、将凸轮理论曲线上圆弧半径R42改为R41.5，圆弧半径R46.5、R36.5保持不变,使圆弧半径差值相等，从而使三针针距相等。
　　二、减少凸轮理论曲线中摆针区段的圆心角，用以减少摆针时间。原凸轮曲线设置为六单元曲线模式，每针运动周期所占凸轮圆心角为15°，摆针区段所占凸轮圆心角约为12°。而按常规设计，摆针区段的圆心角应为每针运动周期所占凸轮圆心角的1/3左右。在原凸轮曲线模式下，要减少摆针区段的圆心角，势必增大凸轮从动件的压力角，超出允许范围。若将凸轮曲线由六单元曲线模式改为三单元曲线模式，问题就容易解决。现设计数据是：每针运动周期所占凸轮圆心角为30°，考虑到凸轮从动件压力角的限制，圆弧区段圆心角设为18°，相邻圆弧端点以直线相连接，作为摆针区段。为减少振动和噪音，再用R5将圆弧和直线线段相吻接，三单元凸轮理论曲线便绘制出来了。三单元凸轮曲线模式建立后，凸轮转速必须提高一倍。为适应凸轮转速的变更，传动蜗杆要由原来的两头改变为四头，蜗轮螺旋线升角也要随蜗杆头数的改变而改变。
　　通过制造和安装新的凸轮、蜗轮和蜗杆，三针等距问题解决了：机针针尖摆动垂直高度提升到了台面5mm之上，机针摆动与布料不再发生干涉，该机现已在厚料缝制工位正常运转。

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