老式平头锁眼机停车不灵等故障处理

tyvek

　　问：您好，我司是一家中型童装加工企业，主要为国内知名童装企业OEM生产，订单量加大且工艺情况复杂，生产流水线上多是新旧设备混搭使用。而近期某条生产流水线上的一台老式纽孔机容易出现“机器停车不灵敏”、“停车时机针不在规定的位置上”以及偶尔跳针等问题，请问这是怎么回事？我们应该如何处理才能解决上述3个故障？
答：读者您好，作为一种专用的服装生产设备，平头锁眼机也就是我们通常所说的“纽孔机”。通常情况下，平头锁眼机的跳针、断针等故障较为常见，而您所描述的“机器停车不灵敏”和“停车时机针不在规定的位置上”等故障则是偶有发生。
为了为您和有同样问题的广大读者排忧解难，下面，我们就针对老式平头锁眼机的传动系统机械故障原因和跳针故障分别进行分析，希望能够对您有所帮助。
机器停车不灵敏
对于机器停车不灵敏这一机械故障，我们经过分析认为主要有以下6种故障原因：
原因1：平头锁眼机的制动架、启动架以及连杆铰接处不灵活，或者螺钉轴歪斜而致使零部件卡死。处理方法：重新调节各个制动架、启动架以及连杆的铰接处，使其始终保持转动灵活的状态，并定期加适量的润滑油加以润滑。
原因2：连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆发生弯曲或者彻底卡住。处理方法：我们逐一检查各个连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆，确认具体的弯曲和磨损程度，然后校正各个连杆的弯曲处或者将磨损的连杆更换成全新的连杆。
原因3：启动架的螺栓伸出过长，使制动架卡不进制动定位凸轮的定位槽中。处理方法：我们可以通过调节启动架上的螺栓伸长量来处理。一般在停车时，调节螺栓距离启动顶杆0.5mm到1mm为宜。
原因4：制动减速弹簧板与制动盘的位置不正确，减速弹簧板卡不进制动盘的曲面上而导致平头锁眼机不能停车。处理方法：我们按照操作标准对制动减速弹簧板进行有效调节，使制动减速弹簧板的前端面与制动盘的后端面在低速时间间隙始终保持在0.5mm为最佳状态。
原因5：制动架拉力弹簧因设备长期使用而导致了变形，从而使拉力减小，制动定位块卡不进制动定位凸轮的定位槽中。处理方法：我们只要更换全新的拉力弹簧即可。值得注意的是，更换后的拉力弹簧要保持始终状态。
原因6：制动定位凸轮和制动定位块，在长期使用和相互撞击过程中而磨损，致使制动定位块不能卡住而使平头锁眼机不能准确停车。处理方法：我们只要更换全新的制动定位凸轮和制动定位块即可。
停车时机针不在规定位置上
导致平头锁眼机停车时机针不在规定位置上的故障原因主要是：1.停车时，由于制动减速弹簧板得位置发生偏斜，使制动定位块卡不进制动定位凸轮的定位槽中，针杆位置比设计要求的要低；2.高速带轮中的扇形缓冲弹簧断裂或者发生变形，而导致压力不足；3.缓冲杆上的缓冲弹簧压力不足或者螺母松动，从而使弹簧压力降低而引起的。
针对上述3点故障原因，我们可以分别通过按照规定重新调节制动减速弹簧板得位置；更换全新的缓冲弹簧；如果压力不足时，调节缓冲杆上的螺母来增大弹簧压力；如果螺母松动，按照标注重新调整螺母直到适宜等方法有效地解决平头锁眼机停车时机针不在规定位置上的故障。
偶然性跳针
一般而言，平头锁眼机的跳针故障主要分为偶然性跳针、断续性跳针、连续性跳针3种故障情况，而这里我们仅仅针对偶然性跳针的情况进行分析。
我们认为：1.机针太细，遇到较厚缝料的缝制作业时，机针受力弯曲而使旋梭匀线失灵；2.机针歪斜，使机针与旋梭尖之间的间隙不断增大而造成钩线不良而跳针；3.在缝制较薄的缝料时，使用了细缝线、粗机针，再加上设备压脚与针板接触不良以及压脚压力不足而造成跳线；4.机针针尖不够锋利、弯曲、针面太光滑，旋梭尖变钝或磨秃或其他影响钩线效果，压脚压不牢缝料。这4点是导致平头锁眼机偶然性跳针的主要故障原因。
针对上述原因，我们可以分别通过如果零件属于磨损的，那么更换零件；如果属于机针选择不当的，重新更换合适的机针；更换机针，并调整机针与旋梭的位置；更换合适的机针，增加压脚压力；更换机针，修复或更换已经磨损的旋梭并及时调整压脚的压力到合适为止。